Vergleich Kia Optima IV Sportswagon 2.0 CVVL (163 Hp) & Toyota Cynos (EL54) 1.3i 16V Alpha (88 Hp)
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| Marke: | Kia | Toyota |
| Model: | Optima | Cynos |
| Generation: | Optima IV Sportswagon | Cynos (EL54) |
| Motor: | 2.0 CVVL (163 Hp) | 1.3i 16V Alpha (88 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1999 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 174 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 88 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 196 Nm @ 4800 rpm. | 123 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | 4E-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1299 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 10.5 |
| Hub: | 97 mm. | 73.5 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4855 mm. | 4155 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1660 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1295 mm. |
| Radstand: | 2805 mm. | 2380 mm. |
| Spur vorne: | 1597-1607 mm. | 1405 mm. |
| Spur hinten: | 1604-1614 mm. | 1395 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 552 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1686 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel |
| Höchstgewicht: | 2070 kg. | 1090 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1475-1600 kg. | 870 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 9.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 95V; 215/55 R17 94W; 235/45 ZR18 98Y | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18 |