Vergleich Kia Optima IV Sportswagon 1.7 CRDI (141 Hp) ISG & Daewoo Lanos (KLAT) 1.5 i (86 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | Daewoo |
| Model: | Optima | Lanos (Sens) |
| Generation: | Optima IV Sportswagon | Lanos (KLAT) |
| Motor: | 1.7 CRDI (141 Hp) ISG | 1.5 i (86 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | 13.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 48 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | |
| Motorleistung: | 141 PS | 86 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 161 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 15.0 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1750-2500 rpm. | 130 Nm/3400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1685 cm3 | 1498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.7 | 9 |
| Hub: | 90 mm. | 81.5 mm. |
| Bohrung: | 77.2 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4855 mm. | 4237 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1678 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1432 mm. |
| Radstand: | 2805 mm. | 2520 mm. |
| Spur vorne: | 1597-1607 mm. | 1405 mm. |
| Spur hinten: | 1604-1614 mm. | 1425 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 552 l | 320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1686 l | 960 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | 1595 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1545-1675 kg. | 1035 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 95V; 215/55 R17 94W; 235/45 ZR18 98Y | 175/70 R13 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18 | 5.5J x 13 |