Vergleich Kia Optima IV Sportswagon 1.7 CRDI (141 Hp) ISG & Dacia Logan I (facelift 2008) 1.5 dCi (90 Hp) FAP
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| Marke: | Kia | Dacia |
| Model: | Optima | Logan |
| Generation: | Optima IV Sportswagon | Logan I (facelift 2008) |
| Motor: | 1.7 CRDI (141 Hp) ISG | 1.5 dCi (90 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | |
| Motorleistung: | 141 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 173 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 12.8 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1750-2500 rpm. | 200 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | K9K 892 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1685 cm3 | 1461 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.7 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 77.2 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4855 mm. | 4288 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1534 mm. |
| Radstand: | 2805 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1597-1607 mm. | |
| Spur hinten: | 1604-1614 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 552 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1686 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | 1540 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1545-1675 kg. | 1075 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 95V; 215/55 R17 94W; 235/45 ZR18 98Y | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18 | R15 |