Vergleich Kia Optima IV (facelift 2018) 2.4 GDI (185 Hp) Automatic & Kia XCeed 1.6 CRDi (136 Hp) MHEV DCT
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| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | Optima | XCeed |
| Generation: | Optima IV (facelift 2018) | XCeed |
| Motor: | 2.4 GDI (185 Hp) Automatic | 1.6 CRDi (136 Hp) MHEV DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4-9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7-7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1-8.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l |
| adBlue-Tank: | 12 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 185 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 134-139 g/km | |
| Drehmoment: | 241 Nm @ 4000 rpm. | 320 Nm @ 2000-2250 rpm. |
| Modell Motor: | D4FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2359 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | 15.9 |
| Hub: | 97 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 88 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DCT |
| Länge: | 4854 mm. | 4395 mm. |
| Breite: | 1859 mm. | 1826 mm. |
| Höhe: | 1466 mm. | 1483-1495 mm. |
| Radstand: | 2804 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1603-1613 mm. | 1575-1585 mm. |
| Spur hinten: | 1610-1621 mm. | 1573-1583 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 840 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1332 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1950 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1465-1496 kg. | 1397-1511 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R16; 215/55 R17; 235/45 R18 | 205/60 R16 92H; 235/45 R18 94V |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.5J 18 | 6.5J x 16 ET40; 7.5J x 18 ET45 |