Vergleich Kia Optima IV (facelift 2018) 2.0 GDI (192 Hp) Hybrid Automatic & Renault Captur (facelift 2017) 0.9 TCe (90 Hp) Start & Stop
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Kia | Renault |
| Model: | Optima | Captur |
| Generation: | Optima IV (facelift 2018) | Captur (facelift 2017) |
| Motor: | 2.0 GDI (192 Hp) Hybrid Automatic | 0.9 TCe (90 Hp) Start & Stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Crossover |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6b | |
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | |
| Motorleistung: | 154 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 171 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.05 SEC | |
| Drehmoment: | 190 Nm @ 5000 rpm. | 140 Nm @ 2250 rpm. |
| Modell Motor: | H4B | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 898 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | |
| Kühlmittel: | 4.5-5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | Dual CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13.5 | |
| Elektromotorleistung: | 51 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 205 @ 0-1770 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 1.76 kWh | |
| Systemleistung: | 192 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 367 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4855 mm. | 4122 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1778 mm. |
| Höhe: | 1460 mm. | 1556 mm. |
| Radstand: | 2606 mm. | |
| Spur vorne: | 1531 mm. | |
| Spur hinten: | 1516 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | |
| Frontüberhang: | 866 mm. | |
| Hecküberhang: | 650 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1235 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Elastic Strahl |
| Höchstgewicht: | 1653 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1586-1638 kg. | 1105 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.42 m | |
| Reifengröße: | 205/65 R16; 215/55 R17 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | R16; R17 |