Vergleich Kia Optima IV (facelift 2018) 1.6 GDI Turbo (178 Hp) DCT & Chevrolet Cruze Sedan (facelift 2013) 2.0 TD (163 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | Chevrolet |
| Model: | Optima | Cruze |
| Generation: | Optima IV (facelift 2018) | Cruze Sedan (facelift 2013) |
| Motor: | 1.6 GDI Turbo (178 Hp) DCT | 2.0 TD (163 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 151 g/km | |
| Motorleistung: | 178 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | |
| Drehmoment: | 264 Nm @ 1500-4500 rpm. | 360 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | 16.5 |
| Hub: | 85.4 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 6 |
| Länge: | 4854 mm. | 4603 mm. |
| Breite: | 1859 mm. | 1797 mm. |
| Höhe: | 1466 mm. | 1477 mm. |
| Radstand: | 2804 mm. | 2685 mm. |
| Spur vorne: | 1603 mm. | 1544 mm. |
| Spur hinten: | 1610 mm. | 1558 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 469 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2028 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1490 kg. | 1490 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Reifengröße: | 215/55 R17 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 |