Vergleich Kia Optima IV 2.0 GDI (202 Hp) Plug-in Hybrid Automatic & Isuzu Gemini (JT) 1.7 TD (88 Hp) & Ford F-150 5.4L V8 (304 HP)
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| Marke: | Kia | Isuzu | Ford |
| Model: | Optima | Gemini | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | Optima IV | Gemini (JT) | F-150 |
| Motor: | 2.0 GDI (202 Hp) Plug-in Hybrid Automatic | 1.7 TD (88 Hp) | 5.4L V8 (304 HP) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1988 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1992 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 4 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 1.33 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.25 | ||
| Tankinhalt: | 47 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 37 g/km | ||
| Motorleistung: | 154 PS | 88 PS | 304 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4500 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | ||
| Drehmoment: | 189 Nm @ 5000 rpm. | 167 Nm @ 2500 rpm. | 495 Nm/3750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1686 cm3 | 5408 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | CVVT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 13.5 | 22 | 9.8 |
| Hub: | 97 mm. | 86 mm. | 105.9 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 79 mm. | 90.2 mm. |
| Elektromotorleistung: | 66 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 205 @ 0-2330 rpm. Nm | ||
| Akkukapazität: | 9.8 kWh | ||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 189 Nm/5000 rpm. | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 154 PS | ||
| Systemleistung: | 202 Hp @ 6 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 375 Nm @ 2 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4855 mm. | 4195 mm. | |
| Breite: | 1860 mm. | 1680 mm. | |
| Höhe: | 1465 mm. | 1370 mm. | |
| Radstand: | 2805 mm. | 2450 mm. | |
| Spur vorne: | 1430 mm. | ||
| Spur hinten: | 1400 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 307 l | 325 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1780-1880 kg. | 1040 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | ||
| Reifengröße: | 215/55 R17 | ||
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 |