Vergleich Kia Optima IV 1.7 CRDi (141 Hp) & Kia Cee'd SW I 1.6 CVVT (122 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | Optima | Cee'd |
| Generation: | Optima IV | Cee'd SW I |
| Motor: | 1.7 CRDi (141 Hp) | 1.6 CVVT (122 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6-5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1-3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6-4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO VI b | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 121-110 g/km | |
| Motorleistung: | 141 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.0 SEC | 11.7 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm/1750-2500 rpm. | 154 Nm @ 5200 rpm. |
| Modell Motor: | G4FC | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1685 cm3 | 1591 cm3 |
| Motoröl: | 3.3 l | |
| Kühlmittel: | 5.5-5.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC CVVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.7 | 10.5 |
| Hub: | 90 mm. | 85.44 mm. |
| Bohrung: | 77.2 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4855 mm. | 4470 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1790 mm. |
| Höhe: | 1465 mm. | 1490 mm. |
| Radstand: | 2805 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1607 mm. | 1546 mm. |
| Spur hinten: | 1614 mm. | 1544 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 865 mm. | |
| Hecküberhang: | 955 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 534 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1664 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2070 kg. | 1840 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1515 kg. | 1334-1417 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.3-10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 550 kg. |
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18 | 185/65 R15; 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 5.5J x 15; 6J x 16; 7J x 17 |