Vergleich Kia Optima IV 1.7 CRDi (141 Hp) DCT & Citroen BX Break Phase II 19 (109 Hp) 4x4 & BMW M3 Coupe (E36) GT 3.0 (295 Hp)
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| Marke: | Kia | Citroen | BMW |
| Model: | Optima | BX | M3 |
| Generation: | Optima IV | BX Break Phase II | M3 Coupe (E36) |
| Motor: | 1.7 CRDi (141 Hp) DCT | 19 (109 Hp) 4x4 | GT 3.0 (295 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1989 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 1995 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | Coupe |
| Türen: | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | 13.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 66 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO VI b | ||
| CO2-Emissionen: | 116 g/km | ||
| Motorleistung: | 141 PS | 109 PS | 295 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm | 7000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | 178 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | 12.5 SEC | 5.9 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm/1750-2500 rpm. | 162 Nm/3000 rpm. | 323 Nm @ 3900 rpm. |
| Modell Motor: | S50B30 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1685 cm3 | 1905 cm3 | 2990 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | ||
| Kühlmittel: | 10.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | - | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 15.7 | 9.2 | 10.8 |
| Hub: | 90 mm. | 88 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 77.2 mm. | 83 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4855 mm. | 4399 mm. | 4433 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1682 mm. | 1710 mm. |
| Höhe: | 1465 mm. | 1440 mm. | 1335 mm. |
| Radstand: | 2805 mm. | 2655 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1607 mm. | 1434 mm. | 1422 mm. |
| Spur hinten: | 1614 mm. | 1378 mm. | 1444 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | 110 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | 512 l | 405 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1803 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Hydro-pneumatische Element | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Trailing | |
| Höchstgewicht: | 2080 kg. | 1700 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1530 kg. | 1150 kg. | 1440 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18 | 165/70 R14 | 235/40 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | R14 | R17 |