Vergleich Kia Optima III (facelift 2013) 2.4 GDI (194 Hp) Automatic & Porsche 911 (997, facelift 2008) Carrera 3.6 (345 Hp) PDK
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| Marke: | Kia | Porsche |
| Model: | Optima | 911 |
| Generation: | Optima III (facelift 2013) | 911 (997, facelift 2008) |
| Motor: | 2.4 GDI (194 Hp) Automatic | Carrera 3.6 (345 Hp) PDK |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.285 | 0.29 |
| Tankinhalt: | 70 l | 64 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 194 PS | 345 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 287 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.7 SEC | |
| Drehmoment: | 245 Nm @ 4250 rpm. | 390 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | MA1.02 | |
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs |
| Band des Motors: | 2359 cm3 | 3614 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | 7.5 l |
| Kühlmittel: | 29-32 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | 12.5 |
| Hub: | 97 mm. | 81.5 mm. |
| Bohrung: | 88 mm. | 97 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 PDK |
| Länge: | 4845 mm. | 4435 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | 1808 mm. |
| Höhe: | 1455 mm. | 1310 mm. |
| Radstand: | 2795 mm. | 2350 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | 1488 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1548 mm. |
| Frontüberhang: | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 436 l | 135 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 135 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1484 kg. | 1445 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 10.9 m |
| Reifengröße: | 215/55 R17 | 235/40 R18ZR; 265/40 R18ZR |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | 8J x 18; 10.5J x 18 |