Vergleich Kia Optima III (facelift 2013) 2.0 CVVT 16V EcoDynamics (165 Hp) & Opel Vectra C CC (facelift 2005) 2.2i 16V DIRECT (155 Hp)
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| Marke: | Kia | Opel |
| Model: | Optima | Vectra |
| Generation: | Optima III (facelift 2013) | Vectra C CC (facelift 2005) |
| Motor: | 2.0 CVVT 16V EcoDynamics (165 Hp) | 2.2i 16V DIRECT (155 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | 10.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 61 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 128 g/km | |
| Motorleistung: | 165 PS | 155 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 218 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 196 Nm @ 4800 rpm. | 220 Nm @ 3800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 2198 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, CVVT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 12 |
| Hub: | 97 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4845 mm. | 4611 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | 1798 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2036 mm. | |
| Höhe: | 1455 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2795 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | 1536 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1525 mm. |
| Frontüberhang: | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1360 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Mehrere Hebel und Stangen |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 1950 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1500 kg. | 1390 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R17 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | 6.5J x 16 |