Vergleich Kia Optima III (facelift 2013) 1.7 CRDi 16V (136 Hp) Automatic & Kia Rio II Hatchback (JB) 1.5 CRDi (109 Hp)
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| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | Optima | Rio |
| Generation: | Optima III (facelift 2013) | Rio II Hatchback (JB) |
| Motor: | 1.7 CRDi 16V (136 Hp) Automatic | 1.5 CRDi (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | 4.75 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 3.41 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 3.91 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 158 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | 176 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 11.6 SEC |
| Drehmoment: | 325 Nm @ 2000-2500 rpm. | 235 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1685 cm3 | 1493 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17 | 17.8 |
| Hub: | 90 mm. | 84.5 mm. |
| Bohrung: | 77.2 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4845 mm. | 3990 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | 1695 mm. |
| Höhe: | 1455 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2795 mm. | 2500 mm. |
| Spur vorne: | 1601 mm. | 1470 mm. |
| Spur hinten: | 1601 mm. | 1460 mm. |
| Frontüberhang: | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 505 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1520 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 175/70 R14 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 5J X 14 |