Vergleich Kia Optima III (facelift 2013) 1.7 CRDi 16V (136 Hp) Automatic & Daewoo Nexia (KLETN) 1.5 i (75 Hp)
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| Marke: | Kia | Daewoo |
| Model: | Optima | Nexia |
| Generation: | Optima III (facelift 2013) | Nexia (KLETN) |
| Motor: | 1.7 CRDi 16V (136 Hp) Automatic | 1.5 i (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1998 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | 9.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 158 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | 163 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 325 Nm @ 2000-2500 rpm. | 123 Nm/3200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1685 cm3 | 1498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 17 | 9.5 |
| Hub: | 90 mm. | 81.5 mm. |
| Bohrung: | 77.2 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4845 mm. | 4482 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | 1662 mm. |
| Höhe: | 1455 mm. | 1394 mm. |
| Radstand: | 2795 mm. | 2520 mm. |
| Spur vorne: | 1601 mm. | 1400 mm. |
| Spur hinten: | 1601 mm. | 1406 mm. |
| Frontüberhang: | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 505 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 1460 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1520 kg. | 969 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 175/70 R13 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |