Vergleich Kia Optima III 2.4 GDI (201 Hp) Automatic & Nissan Micra (K11) 1.0 (60 Hp)
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| Marke: | Kia | Nissan |
| Model: | Optima | Micra |
| Generation: | Optima III | Micra (K11) |
| Motor: | 2.4 GDI (201 Hp) Automatic | 1.0 (60 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | 7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.285 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 42 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 189 g/km | |
| Motorleistung: | 201 PS | 60 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 150 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9 SEC | 15.5 SEC |
| Drehmoment: | 245 Nm @ 4250 rpm. | 80 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | CG10DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2359 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 3.1 l | |
| Kühlmittel: | 4-4.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | 9.5 |
| Hub: | 97 mm. | 63 mm. |
| Bohrung: | 88 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | vario |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4845 mm. | 3746 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | 1595 mm. |
| Höhe: | 1455 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2795 mm. | 2360 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | 1360 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1325 mm. |
| Frontüberhang: | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 436 l | 205 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 960 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 2030 kg. | 1340 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1476 kg. | 835 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R18 | 175/70 R13 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 | R13 |