Vergleich Kia Optima III 2.0 T-GDI (278 Hp) Automatic & Kia Rio I Hatchback (DC) 1.5 i 16V (108 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | Optima | Rio |
| Generation: | Optima III | Rio I Hatchback (DC) |
| Motor: | 2.0 T-GDI (278 Hp) Automatic | 1.5 i 16V (108 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | 11.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.285 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 185 g/km | |
| Motorleistung: | 278 PS | 108 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.2 SEC | |
| Drehmoment: | 365 Nm @ 1750-4500 rpm. | 140 Nm @ 4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1493 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 6.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 9.3 |
| Hub: | 86 mm. | 83.4 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 75.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 |
| Länge: | 4845 mm. | 4215 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | 1675 mm. |
| Höhe: | 1455 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2795 mm. | 2410 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | 1430 mm. |
| Spur hinten: | 1595 mm. | 1435 mm. |
| Frontüberhang: | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 436 l | 499 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1277 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1433 kg. | 940 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 9.5 m |
| Reifengröße: | 215/55 R17 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | 5.5J x 14 |