Vergleich Kia Optima II (facelift 2008) 2.0 CVVT (165 Hp) & Renault Megane II Classic 1.5 dCi (101 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | Renault |
| Model: | Optima | Megane |
| Generation: | Optima II (facelift 2008) | Megane II Classic |
| Motor: | 2.0 CVVT (165 Hp) | 1.5 dCi (101 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 62 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 3 |
| CO2-Emissionen: | 178 g/km | 153 g/km |
| Motorleistung: | 165 PS | 101 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 174 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 14.9 SEC |
| Drehmoment: | 197 Nm @ 4600 rpm. | 200 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | G4KD | K9K |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 6.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 18.8 |
| Hub: | 86 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4800 mm. | 4498 mm. |
| Breite: | 1805 mm. | 1777 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2026 mm. | |
| Höhe: | 1480 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2686 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1518 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1514 mm. |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 970 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 816 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | 1810 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1418 kg. | 1270 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 80 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | 1250 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | 650 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 195/65 R15; 195/55 R16; 205/50 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.5J x 15; 6.5J x 16; 6.5J x 17 |