Vergleich Kia Optima I (facelift 2003) 2.0 (149 Hp) & Kia Optima III (facelift 2013) 2.0 CVVT 16V EcoDynamics (165 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | Optima | Optima |
| Generation: | Optima I (facelift 2003) | Optima III (facelift 2013) |
| Motor: | 2.0 (149 Hp) | 2.0 CVVT 16V EcoDynamics (165 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 65 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 128 g/km | |
| Motorleistung: | 149 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | |
| Drehmoment: | 193 Nm @ 4500 rpm. | 196 Nm @ 4800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 6.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, CVVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.5 |
| Hub: | 88 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4745 mm. | 4845 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1830 mm. |
| Höhe: | 1420 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2795 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1595 mm. |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1595 mm. |
| Frontüberhang: | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | 505 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1405 kg. | 1500 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 195/70 R14 | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | R14 | 6.5J x 17 |