Vergleich Kia Optima I 2.5 V6 (169 Hp) & Kia XCeed 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT
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| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | Optima | XCeed |
| Generation: | Optima I | XCeed |
| Motor: | 2.5 V6 (169 Hp) | 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Tankinhalt: | 65 l | 37 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 169 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 214 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 11 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 32-38 g/km | |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 4000 rpm. | 147 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | G4LE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2493 cm3 | 1580 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 3.8 l |
| Kühlmittel: | 8.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, Dual CVVT |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 13 |
| Hub: | 75 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 72 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 42-48 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 12.3-13.2 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 61 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 170 @ 0-1798 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 8.9 kWh | |
| Systemleistung: | 141 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 265 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 DCT |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4745 mm. | 4395 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1826 mm. |
| Höhe: | 1420 mm. | 1483-1495 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1575-1585 mm. |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1573-1583 mm. |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 840 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 479 l | 291 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1243 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1840 kg. | 2030 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1480 kg. | 1444-1521 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/70 R14; 205/60 R15 | 205/60 R16 92H; 235/45 R18 94V |
| Felgen Größe: | R14; R15 | 6.5J x 16 ET40; 7.5J x 18 ET45 |