Vergleich Kia Opirus 3.8 i V6 24V (266 Hp) & Audi A4 (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (190 Hp)
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| Marke: | Kia | Audi |
| Model: | Opirus | A4 |
| Generation: | Opirus | A4 (B8 8K, facelift 2011) |
| Motor: | 3.8 i V6 24V (266 Hp) | 2.0 TDI (190 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.9 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 117 g/km | |
| Motorleistung: | 266 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3000-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 7.7 SEC |
| Drehmoment: | 353 Nm @ 4500 rpm. | 380 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | CDDA, CNHA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3778 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | 16.5 |
| Hub: | 87 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4970 mm. | 4701 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2040 mm. | |
| Höhe: | 1486 mm. | 1427 mm. |
| Radstand: | 2800 mm. | 2808 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1564 mm. |
| Spur hinten: | 1590 mm. | 1551 mm. |
| Frontüberhang: | 862 mm. | |
| Hecküberhang: | 1031 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 450 l | 962 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2270 kg. | 2090 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1825 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17 | 225/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x R16 |