Vergleich Kia Niro II 1.6 GDI (183 Hp) Plug-in Hybrid DCT & Kia Optima IV Sportswagon (facelift 2018) 1.6 CRDi (136 Hp) DCT
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| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | Niro | Optima |
| Generation: | Niro II | Optima IV Sportswagon (facelift 2018) |
| Motor: | 1.6 GDI (183 Hp) Plug-in Hybrid DCT | 1.6 CRDi (136 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.7-5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0-4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 1.3-1.6 l/100 km. | 4.3-4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.285 | |
| Tankinhalt: | 37 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 6d - TEMP |
| CO2-Emissionen: | 29-36 g/km | 112-123 g/km |
| Motorleistung: | 105 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 168 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 11.8 SEC |
| Drehmoment: | 144 Nm @ 4000 rpm. | 320 Nm @ 2000-2250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1580 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 14 | 15.9 |
| Hub: | 97 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 72 mm. | 77 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 59-65 km | |
| Stromverbrauch: | 10.5-13 kWh/100 km | |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 134 km/h | |
| Elektromotorleistung: | 84 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 203 @ 0-1798 rpm. Nm | |
| Batteriespannung: | 360 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Polymer (LiPo) | |
| Systemleistung: | 183 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 265 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DCT | 7 DCT |
| Länge: | 4420 mm. | 4855 mm. |
| Breite: | 1825 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1545 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2805 mm. |
| Spur vorne: | 1573-1585 mm. | 1597-1607 mm. |
| Spur hinten: | 1585-1596 mm. | 1604-1614 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | 135 mm. |
| Frontüberhang: | 895 mm. | 965 mm. |
| Hecküberhang: | 805 mm. | 1085 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 348 l | 552 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1342 l | 1686 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 2150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1519-1610 kg. | 1560-1695 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 ZR18 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 ET46; 7.5J x 18 ET52 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5 x 18 |