Vergleich Kia Magentis III 2.0 CVVT (165 Hp) Automatic & Hyundai Accent IV Hatchback 1.6 GDi (140 Hp) HiVec
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Kia | Hyundai |
| Model: | Magentis | Accent |
| Generation: | Magentis III | Accent IV Hatchback |
| Motor: | 2.0 CVVT (165 Hp) Automatic | 1.6 GDi (140 Hp) HiVec |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 43 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 185 g/km | 158 g/km |
| Motorleistung: | 165 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | |
| Drehmoment: | 197 Nm/4600 rpm. | 167 Nm @ 4850 rpm. |
| Modell Motor: | G4KD | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1591 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | D-CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 11 |
| Hub: | 86 mm. | 85.44 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 HiVec |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4800 mm. | 4115 mm. |
| Breite: | 1805 mm. | 1700 mm. |
| Höhe: | 1480 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1489 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1493 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 820 mm. | |
| Hecküberhang: | 725 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 370 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 816 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | 1610 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1433 kg. | 1090-1170 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 195/50 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.0J x 16 |