Vergleich Kia Magentis II (facelift 2008) 2.0 CVVT (165 Hp) & Nissan Cedric (Y31) 2.0i V6 (185 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | Nissan |
| Model: | Magentis | Cedric |
| Generation: | Magentis II (facelift 2008) | Cedric (Y31) |
| Motor: | 2.0 CVVT (165 Hp) | 2.0i V6 (185 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 1987 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 1989 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | 12.2-16 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 7.6-10 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.4 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 72 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 178 g/km | |
| Motorleistung: | 165 PS | 185 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 203 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 197 Nm @ 4600 rpm. | 216 Nm/4800 rpm. |
| Modell Motor: | G4KD | VG20 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 8.5 |
| Hub: | 86 mm. | 69.7 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 78 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4800 mm. | 4690 mm. |
| Breite: | 1805 mm. | 1690 mm. |
| Höhe: | 1480 mm. | 1425 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2735 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1440 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1450 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 816 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1418 kg. | 1470 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | R15 |