Vergleich Kia Magentis II 2.0 CRDi (140 Hp) Automatic & Mazda MX-5 I (NA) 1.6 (90 Hp) & MG Astor 1.3 220Turbo (140 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | Mazda | MG |
| Model: | Magentis | MX-5 | Astor |
| Generation: | Magentis II | MX-5 I (NA) | Astor |
| Motor: | 2.0 CRDi (140 Hp) Automatic | 1.6 (90 Hp) | 1.3 220Turbo (140 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 1995 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 1998 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 48 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | BS 6 | |
| CO2-Emissionen: | 191 g/km | ||
| Motorleistung: | 140 PS | 90 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | 10.6 SEC | |
| Drehmoment: | 305 Nm @ 1800-2500 rpm. | 129 Nm @ 4000 rpm. | 220 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | D4EA | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1598 cm3 | 1349 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.3 | 9 | |
| Hub: | 92 mm. | 83.6 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | 78 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4735 mm. | 3975 mm. | 4323 mm. |
| Breite: | 1805 mm. | 1675 mm. | 1809 mm. |
| Höhe: | 1480 mm. | 1230 mm. | 1650 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2265 mm. | 2585 mm. |
| Spur vorne: | 1558 mm. | 1410 mm. | |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1430 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 496 l | 135 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 816 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 1230 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1632 kg. | 981 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 185/60 R14 82 H | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 5.5J x 14 ET 40 | 17 |