Vergleich Kia K7 Premier 2.4 MPI (199 Hp) HEV Automatic & Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207) E 500 BlueEFFICIENCY V8 (408 Hp) 7G-TRONIC PLUS
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| Marke: | Kia | Mercedes-Benz |
| Model: | K7 | E-class |
| Generation: | K7 Premier | E-class Cabrio (A207) |
| Motor: | 2.4 MPI (199 Hp) HEV Automatic | E 500 BlueEFFICIENCY V8 (408 Hp) 7G-TRONIC PLUS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 66 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 97 g/km | |
| Motorleistung: | 159 PS | 408 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5000-5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.2 SEC | |
| Drehmoment: | 209 Nm @ 4500 rpm. | 600 Nm @ 1600-4750 rpm. |
| Modell Motor: | M 278.922 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2359 cm3 | 4663 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | |
| Kühlmittel: | 0.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 92.9 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 52 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 205 @ 0-1630 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 1.76 kWh | |
| Systemleistung: | 199 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 319 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 G-TRONIC PLUS |
| Länge: | 4995 mm. | 4698 mm. |
| Breite: | 1870 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2015 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1398 mm. |
| Radstand: | 2855 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1612 mm. | 1538 mm. |
| Spur hinten: | 1620 mm. | 1544 mm. |
| Frontüberhang: | 855 mm. | |
| Hecküberhang: | 1083 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 390 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 2335 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1675 kg. | 1845 kg. |
| ABS: | yes | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 97V | Front wheel tires: 235/40 R18; 235/35 R19 |
| Felgen Größe: | R17 | Front wheel rims: 8J x 18; 8J x 19 |