Vergleich Kia K5 2.0 (192 Hp) Hybrid Automatic & Kia Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) 1.4 CRDI (90 Hp) ISG
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| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | K5 | Rio |
| Generation: | K5 | Rio III Hatchback (UB, facelift 2015) |
| Motor: | 2.0 (192 Hp) Hybrid Automatic | 1.4 CRDI (90 Hp) ISG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 4 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0-5.5 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9-5.2 l/100 km. | 3.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0-5.3 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 43 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 79-85 g/km | 98 g/km |
| Motorleistung: | 156 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 169 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.9 SEC | |
| Drehmoment: | 190 Nm @ 5000 rpm. | 220 Nm/1750-2750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1396 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17 | |
| Hub: | 79 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 52 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 205 @ 0-1770 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 1.76 kWh | |
| Systemleistung: | 192 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 367 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4095 mm. | 4050 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1720 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1985 mm. | |
| Höhe: | 1445 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1623-1633 mm. | 1507-1520 mm. |
| Spur hinten: | 1630-1640 mm. | 1511-1525 mm. |
| Frontüberhang: | 810 mm. | |
| Hecküberhang: | 670 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 288 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 923 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1680/1690 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1495-1515 kg. | 1174-1253/1174-1254 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R16; 215/55 R17 | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 5,5J x 15; 6,0J x 16; 6,5J x 17 |