Vergleich Kia K5 2.0 (160 Hp) Automatic & Saab 900 I Combi Coupe 2.0 c (108 Hp) & Mazda CX-5 II 2.2 SKYACTIV-D (150 Hp)
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| Marke: | Kia | Saab | Mazda |
| Model: | K5 | 900 | CX-5 |
| Generation: | K5 | 900 I Combi Coupe | CX-5 II |
| Motor: | 2.0 (160 Hp) Automatic | 2.0 c (108 Hp) | 2.2 SKYACTIV-D (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 1978 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1984 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | ||
| Türen: | 4 | 3-5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7-8.8 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5-6.7 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7-7.8 l/100 km. | 5.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 56 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 129-132 g/km | 132 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 108 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 4500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 196 Nm @ 4800 rpm. | 380 Nm @ 1800-2600 rpm. | |
| Modell Motor: | B201 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 2191 cm3 | |
| Motoröl: | 3.8 l | ||
| Kühlmittel: | 10 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | CVVL | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 14 | ||
| Hub: | 94.3 mm. | ||
| Bohrung: | 86 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4905 mm. | 4550 mm. | |
| Breite: | 1860 mm. | 1840 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2115 mm. | ||
| Höhe: | 1445 mm. | 1680 mm. | |
| Radstand: | 2850 mm. | 2700 mm. | |
| Spur vorne: | 1618-1623 mm. | 1586 mm. | |
| Spur hinten: | 1625-1630 mm. | 1586 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 185-193 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 506 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1620 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2110 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1415-1435 kg. | 1535 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/55 R17; 235/45 R18 | 225/65 R17 | |
| Felgen Größe: | R17; R18 | R17 |