Vergleich Kia K4 (facelift 2018) 1.8i (143 Hp) Automatic & BMW X4 (G02) 20d (190 Hp) MHEV xDrive Steptronic
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| Marke: | Kia | BMW |
| Model: | K4 | X4 |
| Generation: | K4 (facelift 2018) | X4 (G02) |
| Motor: | 1.8i (143 Hp) Automatic | 20d (190 Hp) MHEV xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2-5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5-7.0 l/100 km. | 4.8-5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| CO2-Emissionen: | 125-133 g/km | |
| Motorleistung: | 143 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 213 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | |
| Drehmoment: | 176 Nm @ 4500 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1797 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 11 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 Steptronic |
| Länge: | 4720 mm. | 4752 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1918 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2138 mm. | |
| Höhe: | 1465 mm. | 1621 mm. |
| Radstand: | 2770 mm. | 2864 mm. |
| Spur vorne: | 1567-1579 mm. | 1620 mm. |
| Spur hinten: | 1577-1589 mm. | 1666 mm. |
| Bodenfreiheit: | 117 mm. | 204 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 525 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1430 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2585 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1380-1450 kg. | 1850 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.12 m | 12.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 215/50 R17 | 225/60 R18 104W XL |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 7J x 18 |