Vergleich Kia Forte II (facelift 2017) 2.0 (147 Hp) & Kia Niro II e-Niro 64.8 kWh (204 Hp)
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| Marke: | Kia | Kia |
| Model: | Forte | Niro |
| Generation: | Forte II (facelift 2017) | Niro II |
| Motor: | 2.0 (147 Hp) | e-Niro 64.8 kWh (204 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.286 | |
| Tankinhalt: | 50 l | |
| Motorleistung: | 147 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 167 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | |
| Drehmoment: | 179 Nm @ 4500 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Vorderachse, Quer |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 12.5 | |
| Еlektrische Reichweite: | 463 km | |
| Stromverbrauch: | 15.9 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 204 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 255 @ 0-6000 rpm. Nm | |
| Batteriespannung: | 358 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Polymer (LiPo) | |
| Systemleistung: | 204 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 255 Nm @ 0 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4560 mm. | 4420 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1825 mm. |
| Höhe: | 1430 mm. | 1570 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1571 mm. | |
| Spur hinten: | 1581 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | 150 mm. |
| Frontüberhang: | 895 mm. | |
| Hecküberhang: | 805 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 421 l | 475 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1392 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1740 kg. | 2200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1328 kg. | 1682-1739 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 300 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 ET52 |