Vergleich Kia EV6 GT-line Standard Range 58 kWh (170 Hp) & Audi A4 Avant (B7 8E) 2.0 (130 Hp) Multitronic
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| Marke: | Kia | Audi |
| Model: | EV6 | A4 |
| Generation: | EV6 | A4 Avant (B7 8E) |
| Motor: | GT-line Standard Range 58 kWh (170 Hp) | 2.0 (130 Hp) Multitronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 70 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 192 g/km | |
| Motorleistung: | 130 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | |
| Drehmoment: | 195 Nm @ 3300 rpm. | |
| Modell Motor: | ALT | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Akkukapazität: | 58 kWh | |
| Systemleistung: | 170 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 350 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | Multitronic |
| Länge: | 4695 mm. | 4586 mm. |
| Breite: | 1890 mm. | 1772 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1937 mm. | |
| Höhe: | 1550 mm. | 1427 mm. |
| Radstand: | 2900 mm. | 2648 mm. |
| Spur vorne: | 1522 mm. | |
| Spur hinten: | 1522 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 106 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 442 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1300 l | 1184 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1450 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 |