Vergleich Kia Clarus (GC) 1.8i 16V (116 Hp) Automatic & Audi A3 (8V) 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) S-tronic
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| Marke: | Kia | Audi |
| Model: | Clarus | A3 |
| Generation: | Clarus (GC) | A3 (8V) |
| Motor: | 1.8i 16V (116 Hp) Automatic | 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) S-tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 2 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 253 g/km | 109 g/km |
| Motorleistung: | 116 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.9 SEC | 8.1 SEC |
| Drehmoment: | 152 Nm @ 4500 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1793 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 10 |
| Hub: | 87 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 S-tronic |
| Länge: | 4731 mm. | 4237 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1777 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1420 mm. | 1421 mm. |
| Radstand: | 2659 mm. | 2601 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1542 mm. |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1514 mm. |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 767 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 444 l | 365 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 784 l | 1100 l |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1765 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1250 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R14 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R14 | 6.5J x 16 |