Vergleich Kia Cerato IV Sedan 2.0 MPI (152 Hp) Automatic & Hyundai Dynasty 3.0 i V6 24V (205 Hp) Automatic & Daewoo Rezzo (KLAU) 1.6 i 16V (106 Hp) & GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD DRW Automatic
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| Marke: | Kia | Hyundai | Daewoo | GMC |
| Model: | Cerato | Dynasty | Rezzo | Sierra 3500HD |
| Generation: | Cerato IV Sedan | Dynasty | Rezzo (KLAU) | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box |
| Motor: | 2.0 MPI (152 Hp) Automatic | 3.0 i V6 24V (205 Hp) Automatic | 1.6 i 16V (106 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD DRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1996 Jahr | 2001 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2008 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Minivan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 4 | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 7 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 17 l/100 km. | 11 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 10 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 8.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 75 l | 60 l | 136 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |||
| CO2-Emissionen: | 167 g/km | |||
| Motorleistung: | 152 PS | 205 PS | 106 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | 167 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | |||
| Drehmoment: | 192 Nm @ 4000 rpm. | 266 Nm @ 4000 rpm. | 145 Nm @ 3400 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 2972 cm3 | 1598 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |||
| Kühlmittel: | 24 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-CVVT | DOHC | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 8.9 | 9 | 16 |
| Hub: | 97 mm. | 76 mm. | 81.5 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 91.1 mm. | 79 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 4640 mm. | 4980 mm. | 4350 mm. | 5715 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1810 mm. | 1755 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | |||
| Höhe: | 1440 mm. | 1440 mm. | 1580 mm. | 1966 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2745 mm. | 2600 mm. | 3369 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1476 mm. | 1748 mm. | |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1480 mm. | 1906 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 218 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 502 l | 460 l | 347 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1425 l | 2138 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Torsion | Schraubenfeder | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1825 kg. | 5908 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1660 kg. | 1245 kg. | 3304 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 13.9 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | 7258 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 610 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 195/70 R14 | 185/70 R14 | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Felgen Größe: | R17 |