Vergleich Kia Cerato III Sedan 2.0 MPI (160 Hp) Automatic & Nissan X-Trail III (T32; facelift 2017) 1.6 dCi (130 Hp) Xtronic
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| Marke: | Kia | Nissan |
| Model: | Cerato | X-Trail |
| Generation: | Cerato III Sedan | X-Trail III (T32; facelift 2017) |
| Motor: | 2.0 MPI (160 Hp) Automatic | 1.6 dCi (130 Hp) Xtronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8-6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7-4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1-5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 b | |
| CO2-Emissionen: | 170 g/km | 135-139 g/km |
| Motorleistung: | 160 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 11.4 SEC |
| Drehmoment: | 194 Nm @ 4300 rpm. | 320 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | Nu/G4NA | R9M |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 5.5-6.2 l |
| Kühlmittel: | 6 l | 8.1 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Dual-CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 97 mm. | 79.5 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic | |
| Länge: | 4560 mm. | 4690 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1820-1830 mm. |
| Höhe: | 1445 mm. | 1700-1730 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2705 mm. |
| Spur vorne: | 1555-1557 mm. | 1575-1585 mm. |
| Spur hinten: | 1566-1570 mm. | 1575-1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 210 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 980 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 482 l | 550 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1982 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1760 kg. | 2140 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1221-1319 kg. | 1540-1688 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 610 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/45 R17 | 225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19 |
| Felgen Größe: | 16; 17 | R17; R18; R19 |