Vergleich Kia Cee'd SW II (facelift 2015) 1.6 GDI (135 Hp) DCT & Skoda Fabia II (facelift 2010) 1.6 TDI (75 Hp) CR DPF
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| Marke: | Kia | Skoda |
| Model: | Cee'd | Fabia |
| Generation: | Cee'd SW II (facelift 2015) | Fabia II (facelift 2010) |
| Motor: | 1.6 GDI (135 Hp) DCT | 1.6 TDI (75 Hp) CR DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 53 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 136 g/km | 109 g/km |
| Motorleistung: | 135 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 166 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 14.1 SEC |
| Drehmoment: | 165 Nm @ 4850 rpm. | 195 Nm/1500-2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 85.44 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4505 mm. | 4000 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1642 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2035 mm. | |
| Höhe: | 1485 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2465 mm. |
| Spur vorne: | 1549-1555 mm. | 1433 mm. |
| Spur hinten: | 1557-1563 mm. | 1426 mm. |
| Frontüberhang: | 900 mm. | |
| Hecküberhang: | 955 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 528 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1642 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 1659 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1255-1392 kg. | 1204 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 91H; 225/45 R17 91V | 185/60 R14 |
| Felgen Größe: | 6; 5J x 16 ET50; 7; 0J x 17 ET53 | 6.0J x 14 |