Vergleich Kia Cee'd SW II (facelift 2015) 1.6 CRDI (136 Hp) ISG & Mazda BT-50 Dual Cab III 3.0d (190 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | Mazda |
| Model: | Cee'd | BT-50 |
| Generation: | Cee'd SW II (facelift 2015) | BT-50 Dual Cab III |
| Motor: | 1.6 CRDI (136 Hp) ISG | 3.0d (190 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4 l/100 km. | 9.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.9 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 53 l | 76 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 102 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1500-3000 rpm. | 450 Nm @ 1600-2600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1582 cm3 | 2999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 16.3 |
| Hub: | 84.5 mm. | 104.9 mm. |
| Bohrung: | 77.2 mm. | 95.4 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4505 mm. | 5280 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1870 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2035 mm. | |
| Höhe: | 1485 mm. | 1785-1790 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 3125 mm. |
| Spur vorne: | 1549-1563 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1557-1571 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 235-240 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 23.3-23.8 ° | |
| Frontüberhang: | 900 mm. | 905 mm. |
| Hecküberhang: | 955 mm. | 1250 mm. |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 528 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1642 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 3000 kg. |
| Leergewicht: | 1314-1454 kg. | 1925-1945 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 12.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 350 kg. |
| Reifengröße: | 195/65 R15 91H; 205/55 R16 91H; 225/45 R17 91V | 255/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | 6; 0J x 15 ET46; 6; 5J x 16 ET50; 7; 0J x 17 ET53 | 7.0J x 17; 7.5J x 18 |