Vergleich Kia Cee'd SW II 1.6 CRDi 16V (128 Hp) Automatic & SsangYong Korando IV e-Motion 61.5 kWh (190 Hp) BEV
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| Marke: | Kia | SsangYong |
| Model: | Cee'd | Korando |
| Generation: | Cee'd SW II | Korando IV |
| Motor: | 1.6 CRDi 16V (128 Hp) Automatic | e-Motion 61.5 kWh (190 Hp) BEV |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Elektrizität |
| Tankinhalt: | 53 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 128 PS | |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 156 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 1900-2750 rpm. | |
| Modell Motor: | D4FB | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1582 cm3 | |
| Motoröl: | 5.3 l | |
| Kühlmittel: | 6.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 17.3 | |
| Hub: | 84.5 mm. | |
| Bohrung: | 77.2 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 339 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 16.8 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 190 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 360 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Polymer (LiPo) | |
| Systemleistung: | 190 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 360 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 1 |
| Länge: | 4505 mm. | 4465 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1870 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2045 mm. | |
| Höhe: | 1485 mm. | 1635-1645 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1549-1553 mm. | 1590 mm. |
| Spur hinten: | 1557-1561 mm. | 1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 169 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 15 ° | |
| Frontüberhang: | 900 mm. | 922 mm. |
| Hecküberhang: | 955 mm. | 868 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 528 l | 551 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1642 l | 1248 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 2250 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1366-1488 kg. | 1765 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17 | 235/55 R18 |
| Felgen Größe: | 6; 5J x 16; 7J x 17 | 18 |