Vergleich Kia Cee'd SW I 2.0 CVVT (143 Hp) Automatic & Audi A5 Coupe (8T3, facelift 2011) 1.8 TFSI (170 Hp) Multitronic
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| Marke: | Kia | Audi |
| Model: | Cee'd | A5 |
| Generation: | Cee'd SW I | A5 Coupe (8T3, facelift 2011) |
| Motor: | 2.0 CVVT (143 Hp) Automatic | 1.8 TFSI (170 Hp) Multitronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | |
| Motorleistung: | 143 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3800-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 228 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 8.2 SEC |
| Drehmoment: | 186 Nm @ 4600 rpm. | 320 Nm @ 1400-3700 rpm. |
| Modell Motor: | G4GC | CJEB |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1975 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 4.6 l |
| Kühlmittel: | 6.2-6.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC CVVT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.1 | 9.6 |
| Hub: | 93.5 mm. | 84.1 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | Multitronic |
| Länge: | 4470 mm. | 4626 mm. |
| Breite: | 1790 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1490 mm. | 1372 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2751 mm. |
| Spur vorne: | 1546 mm. | 1590 mm. |
| Spur hinten: | 1544 mm. | 1577 mm. |
| Frontüberhang: | 865 mm. | 861 mm. |
| Hecküberhang: | 955 mm. | 1014 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 534 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1664 l | 829 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 1955 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1409-1470 kg. | 1455 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3-10.8 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 15; 6J x 16; 7J x 17 | 7.5J x 17 |