Vergleich Kia Cee'd SW I 2.0 CRDi (140 Hp) & SsangYong Torres 1.5 T-GDI (170 Hp) Automatic & Mercury Milan 3.0 i V6 24V (212 Hp) & Toyota Matrix II 2.4 (160 Hp)
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| Marke: | Kia | SsangYong | Mercury | Toyota |
| Model: | Cee'd | Torres | Milan | Matrix |
| Generation: | Cee'd SW I | Torres | Milan | Matrix II |
| Motor: | 2.0 CRDi (140 Hp) | 1.5 T-GDI (170 Hp) Automatic | 3.0 i V6 24V (212 Hp) | 2.4 (160 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2022 Jahr | 2006 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2009 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | ||
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | 13.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 10.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 50 l | 68 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |||
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |||
| Motorleistung: | 140 PS | 170 PS | 212 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 5000-5500 rpm | 6250 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 188 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 7.3 SEC | ||
| Drehmoment: | 305 Nm @ 1800-2500 rpm. | 280 Nm @ 1500-4000 rpm. | 271 Nm @ 4750 rpm. | 225 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | D4EA | e-XGi150T | 2AZ-FE I4 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1497 cm3 | 2967 cm3 | 2362 cm3 |
| Motoröl: | 5.9 l | |||
| Kühlmittel: | 7.3 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC, VVT-i | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.3 | 10 | 9.6 | |
| Hub: | 92 mm. | 79.5 mm. | 96 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | 89 mm. | 88.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | ||
| Länge: | 4470 mm. | 4700 mm. | 4862 mm. | 4394 mm. |
| Breite: | 1790 mm. | 1890 mm. | 1834 mm. | 1765 mm. |
| Höhe: | 1490 mm. | 1720 mm. | 1417 mm. | 1549 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2680 mm. | 2728 mm. | 2601 mm. |
| Spur vorne: | 1546 mm. | 1610 mm. | 1565 mm. | 1519 mm. |
| Spur hinten: | 1544 mm. | 1630 mm. | 1557 mm. | 1521 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |||
| Frontüberhang: | 865 mm. | |||
| Hecküberhang: | 955 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 534 l | 703 l | 442 l | 560 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1664 l | 1662 l | 1398 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Die abgeschrieben Rack | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1513-1572 kg. | 1520 kg. | 1535 kg. | 1348 kg. |
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3-10.8 m | 10.8 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 550 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 | 225/60 R17; 235/55 R18; 245/45 R20 | 205/50 R16 | 205/55 R16 89H |
| Felgen Größe: | 5.5J x 15; 6J x 16; 7J x 17 | 17; 18; 20 | R16 |