Vergleich Kia Ceed III Sportswagon (facelift 2021) 1.0 T-GDI (100 Hp) & Chevrolet Camaro VI (facelift 2018) ZL1 6.2 V8 (660 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | Chevrolet |
| Model: | Cee'd | Camaro |
| Generation: | Ceed III Sportswagon (facelift 2021) | Camaro VI (facelift 2018) |
| Motor: | 1.0 T-GDI (100 Hp) | ZL1 6.2 V8 (660 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 19.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 72 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 100 PS | 660 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 119-145 g/km | |
| Drehmoment: | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. | 868 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | G3LE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 6162 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 84 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 103.25 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 Hydra-Matic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4600 mm. | 4812 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | 1897 mm. |
| Höhe: | 1465 mm. | 1330 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2811 mm. |
| Spur vorne: | 1565 mm. | 1610 mm. |
| Spur hinten: | 1573 mm. | 1591 mm. |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 1070 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 625 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1694 l | 257 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1260-1386 kg. | 1789 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16H | 285/30 ZR20; 305/30 ZR20 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 ET50 | 10J x 20; 11J x 20 |