Vergleich Kia Ceed III Sportswagon 1.0 T-GDI (120 Hp) & BMW X3 (F25 LCI, facelift 2014) 35d (313 Hp) xDrive Automatic
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| Marke: | Kia | BMW |
| Model: | Cee'd | X3 |
| Generation: | Ceed III Sportswagon | X3 (F25 LCI, facelift 2014) |
| Motor: | 1.0 T-GDI (120 Hp) | 35d (313 Hp) xDrive Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 67 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d TEMP | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 157 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 313 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 245 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.3 SEC | |
| Drehmoment: | 172 Nm | 630 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | N57D30 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 12.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 84 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4600 mm. | 4657 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1881 mm. |
| Höhe: | 1465 mm. | 1661 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1594 mm. | |
| Spur hinten: | 1610 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 204 mm. | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 1070 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 600 l | 550 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2440 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1860 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 | 245/50 R18 100W |
| Felgen Größe: | R15; R16; R17 | 8.0J x 18 |