Vergleich Kia Ceed III (facelift 2021) GT 1.6 T-GDI (204 Hp) DCT & MG GT II 1.5L Turbo (162 Hp) DCT
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Kia | MG |
| Model: | Cee'd | GT |
| Generation: | Ceed III (facelift 2021) | GT II |
| Motor: | GT 1.6 T-GDI (204 Hp) DCT | 1.5L Turbo (162 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 204 PS | 162 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | 8.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 154 g/km | |
| Drehmoment: | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. | 250 Nm @ 3000-4000 rpm. |
| Modell Motor: | G4FJ | 15S4G |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1591 cm3 | 1490 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 85.4 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 7 DCT |
| Länge: | 4325 mm. | 4675 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1842 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | |
| Höhe: | 1442 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2680 mm. |
| Spur vorne: | 1555 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1563 mm. | 1563 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |
| Frontüberhang: | 885 mm. | |
| Hecküberhang: | 790 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | 401 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1291 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1342-1442 kg. | 1318 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1410 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/40 ZR18 Y | 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 ET55 | 17 |