Vergleich Kia Ceed III (facelift 2021) 1.0 T-GDI (100 Hp) & Opel Tigra B TwinTop 1.3 CDTI (70 Hp)
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| Marke: | Kia | Opel |
| Model: | Cee'd | Tigra |
| Generation: | Ceed III (facelift 2021) | Tigra B TwinTop |
| Motor: | 1.0 T-GDI (100 Hp) | 1.3 CDTI (70 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe - Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| CO2-Emissionen: | 122 g/km | |
| Motorleistung: | 100 PS | 70 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 167 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 15.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 119-145 g/km | |
| Drehmoment: | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. | 170 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | G3LE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1248 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 18 |
| Hub: | 84 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 69.6 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4315 mm. | 3921 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1685 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | |
| Höhe: | 1447 mm. | 1364 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2491 mm. |
| Spur vorne: | 1565 mm. | 1429 mm. |
| Spur hinten: | 1573 mm. | 1420 mm. |
| Frontüberhang: | 885 mm. | |
| Hecküberhang: | 780 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | 250 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1291 l | 440 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | 1510 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1223-1348 kg. | 1210 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16H | 185/60 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 ET50 | R15 |