Vergleich Kia Ceed III (facelift 2021) 1.0 T-GDI (100 Hp) & Lexus GX (J150, facelift 2019) 460 V8 (301 Hp) 4WD ECT
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| Marke: | Kia | Lexus |
| Model: | Cee'd | GX |
| Generation: | Ceed III (facelift 2021) | GX (J150, facelift 2019) |
| Motor: | 1.0 T-GDI (100 Hp) | 460 V8 (301 Hp) 4WD ECT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 87 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | ULEV-II |
| Motorleistung: | 100 PS | 301 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 177 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 119-145 g/km | |
| Drehmoment: | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. | 446 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | G3LE | 1UR-FE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 4606 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.2 |
| Hub: | 84 mm. | 83.06 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 93.98 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 ECT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4315 mm. | 4879 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1885 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | |
| Höhe: | 1447 mm. | 1875-1885 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2789 mm. |
| Spur vorne: | 1565 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1573 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 206 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Rampenwinkel: | 21 ° | |
| Frontüberhang: | 885 mm. | |
| Hecküberhang: | 780 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1291 l | 1832 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | 2994 kg. |
| Leergewicht: | 1223-1348 kg. | 2327-2358 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 2948 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16H | 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 ET50 | 7.5J x 18 |