Vergleich Kia Ceed III 1.4 T-GDI (140 Hp) & Chevrolet Traverse II 2.0 (258 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | Chevrolet |
| Model: | Cee'd | Traverse |
| Generation: | Ceed III | Traverse II |
| Motor: | 1.4 T-GDI (140 Hp) | 2.0 (258 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7-8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 73 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d | |
| CO2-Emissionen: | 135 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 258 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 242 Nm @ 1500-3200 rpm. | 400 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | LTG | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1353 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC-CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 9.5 |
| Hub: | 84 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 71.6 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 Hydra-Matic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4310 mm. | 5189 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1996 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | |
| Höhe: | 1447 mm. | 1795 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 3071 mm. |
| Spur vorne: | 1559-1573 mm. | 1709 mm. |
| Spur hinten: | 1567-1581 mm. | 1702 mm. |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 780 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | 651 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1291 l | 2781 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1240 kg. | 1978 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1410 kg. | 2268 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 | 225/65 R18; 255/55 R20 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17 | R18; R20 |