Vergleich Kia Ceed III 1.4 T-GDI (140 Hp) DCT & Skoda Praktik 1.4 TDI (80 Hp) & Ford Mustang V (facelift 2009) GT 4.6 V8 (315 Hp) Automatic
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| Marke: | Kia | Skoda | Ford |
| Model: | Cee'd | Praktik | Mustang |
| Generation: | Ceed III | Praktik | Mustang V (facelift 2009) |
| Motor: | 1.4 T-GDI (140 Hp) DCT | 1.4 TDI (80 Hp) | GT 4.6 V8 (315 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2006 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | 6.1-6.7 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 4.4-4.5 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 5.1-5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l | 61 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | 135-137 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 80 PS | 315 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | 165 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 14.7 SEC | |
| Drehmoment: | 242 Nm @ 1500-3200 rpm. | 195 Nm @ 2200 rpm. | 441 Nm @ 4250 rpm. |
| Modell Motor: | BNV, BMS | Modular | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1353 cm3 | 1422 cm3 | 4601 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | ||
| Kühlmittel: | 12.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Pumpe-Düse | Mehrpunkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6250 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 3 |
| Verdichtung: | 10 | 9.8 | |
| Hub: | 84 mm. | 90 mm. | |
| Bohrung: | 71.6 mm. | 90.2 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4310 mm. | 4205 mm. | 4778 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1684 mm. | 1877 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | 1884 mm. | 2035 mm. |
| Höhe: | 1447 mm. | 1607 mm. | 1412 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2617 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1559-1573 mm. | 1436 mm. | 1582 mm. |
| Spur hinten: | 1567-1581 mm. | 1500 mm. | 1598 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120-140 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 15 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | ||
| Frontüberhang: | 880 mm. | 851 mm. | |
| Hecküberhang: | 780 mm. | 737 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | 1900 l | 379 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1291 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 1840 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1270 kg. | 1200 kg. | 1624 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.5 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1410 kg. | 1000 kg. | 454 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 | 195/55 R15 | 235/50 R18; 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17 | 6J x 15 | 8J x 18; 8.5J x 19 |