Vergleich Kia Ceed III 1.4 T-GDI (140 Hp) DCT & Skoda Praktik 1.4 TDI (80 Hp)
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| Marke: | Kia | Skoda |
| Model: | Cee'd | Praktik |
| Generation: | Ceed III | Praktik |
| Motor: | 1.4 T-GDI (140 Hp) DCT | 1.4 TDI (80 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | 6.1-6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 4.4-4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 5.1-5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | 135-137 g/km |
| Motorleistung: | 140 PS | 80 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 14.7 SEC |
| Drehmoment: | 242 Nm @ 1500-3200 rpm. | 195 Nm @ 2200 rpm. |
| Modell Motor: | BNV, BMS | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1353 cm3 | 1422 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Pumpe-Düse |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 84 mm. | |
| Bohrung: | 71.6 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4310 mm. | 4205 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1684 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | 1884 mm. |
| Höhe: | 1447 mm. | 1607 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2617 mm. |
| Spur vorne: | 1559-1573 mm. | 1436 mm. |
| Spur hinten: | 1567-1581 mm. | 1500 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120-140 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | 851 mm. |
| Hecküberhang: | 780 mm. | 737 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | 1900 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1291 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 1840 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1270 kg. | 1200 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1410 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | 450 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 50 kg. |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17 | 6J x 15 |