Vergleich Kia Ceed III 1.0 T-GDI (120 Hp) & Opel Zafira Tourer C 1.4 (120 Hp) Turbo Ecotec start/stop
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| Marke: | Kia | Opel |
| Model: | Cee'd | Zafira |
| Generation: | Ceed III | Zafira Tourer C |
| Motor: | 1.0 T-GDI (120 Hp) | 1.4 (120 Hp) Turbo Ecotec start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 128 g/km | 144 g/km |
| Motorleistung: | 120 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4200-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 11.8 SEC |
| Drehmoment: | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. | 200 Nm/1850-4200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1364 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 84 mm. | 82.5 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 72.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4310 mm. | 4656 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1884 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | |
| Höhe: | 1447 mm. | 1685 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1559-1573 mm. | 1577 mm. |
| Spur hinten: | 1567-1581 mm. | 1577 mm. |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 780 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 395 l | 152 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1291 l | 1860 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1222 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 | |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15; 6.5J x 16; 7.0J x 17 |