Vergleich Kia Cee'd II (facelift 2015) 1.0 T-GDI (120 Hp) ISG & MG Metro Turbo (94 Hp) & MG MGF 1.8 i 16V (120 Hp)
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| Marke: | Kia | MG | MG |
| Model: | Cee'd | Metro | MGF |
| Generation: | Cee'd II (facelift 2015) | Metro | MGF |
| Motor: | 1.0 T-GDI (120 Hp) ISG | Turbo (94 Hp) | 1.8 i 16V (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1982 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1990 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 | |
| Sitze: | 5 | 2 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 50 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | ||
| Motorleistung: | 120 PS | 94 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 193 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 9 SEC | |
| Drehmoment: | 171 Nm @ 1500-4000 rpm. | 160 Nm @ 4000 rpm. | |
| Position des Motors: | In der Mitte der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1795 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | 10.5 | |
| Hub: | 84 mm. | 89.3 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | 80 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 4310 mm. | 3920 mm. | |
| Breite: | 1780 mm. | 1630 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2035 mm. | ||
| Höhe: | 1470 mm. | 1260 mm. | |
| Radstand: | 2650 mm. | 2375 mm. | |
| Spur vorne: | 1549-1555 mm. | 1400 mm. | |
| Spur hinten: | 1557-1563 mm. | 1410 mm. | |
| Frontüberhang: | 900 mm. | ||
| Hecküberhang: | 760 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1318 l | 210 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Hydro-pneumatische Element | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Hydro-pneumatische Element | |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | 1320 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1204-1327 kg. | 1060 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16 91H; 225/45 R17 91V | 185/55 R15; 205/50 R15 | |
| Felgen Größe: | 6; 5J x 16 ET50; 7; 0J x 17 ET53 |