Vergleich Kia Cee'd II (facelift 2015) 1.0 T-GDI (100 Hp) ISG & Hyundai Galloper II 2.5 TD (105 Hp)
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| Marke: | Kia | Hyundai |
| Model: | Cee'd | Galloper |
| Generation: | Cee'd II (facelift 2015) | Galloper II |
| Motor: | 1.0 T-GDI (100 Hp) ISG | 2.5 TD (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2003 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1-6.2 l/100 km. | 14.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9-4.1 l/100 km. | 9.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7-4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 53 l | 92 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 109-113 g/km | |
| Motorleistung: | 100 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3900 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 140 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8 SEC | 16.9 SEC |
| Drehmoment: | 171 Nm @ 1500-4000 rpm. | 253 Nm @ 1800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 2477 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 21 |
| Hub: | 84 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 91.1 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4310 mm. | 4035 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1680 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2035 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1870 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2695 mm. |
| Spur vorne: | 1555-1563 mm. | 1400 mm. |
| Spur hinten: | 1563-1571 mm. | 1375 mm. |
| Frontüberhang: | 900 mm. | |
| Hecküberhang: | 760 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 1386 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1318 l | 2156 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Torsion |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | 2550 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1204-1327 kg. | 1845 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 91H; 205/55 R16 91H | 235/75 R15 |
| Felgen Größe: | 6; 0J x 15 ET46; 6; 5J x 16 ET50 |