Vergleich Kia Cee'd II 1.6 CRDi 16V (128 Hp) & Dodge Durango III (facelift 2021) 3.6 PENTASTAR V6 (293 Hp) TORQUEFLITE
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| Marke: | Kia | Dodge |
| Model: | Cee'd | Durango |
| Generation: | Cee'd II | Durango III (facelift 2021) |
| Motor: | 1.6 CRDi 16V (128 Hp) | 3.6 PENTASTAR V6 (293 Hp) TORQUEFLITE |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 53 l | 93.1 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | |
| Motorleistung: | 128 PS | 293 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 1900 rpm. | 353 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | D4FB | Pentastar |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1582 cm3 | 3604 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 6.9 l | 9.9 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.3 | 10.2 |
| Hub: | 84.5 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 77.2 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4310 mm. | 5101 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 1924 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2045 mm. | 2172 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1831 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 3042 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1623 mm. |
| Spur hinten: | 1557 mm. | 1637 mm. |
| Bodenfreiheit: | 207 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.3 ° | |
| Frontüberhang: | 900 mm. | |
| Hecküberhang: | 760 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 487 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1318 l | 2410 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1920 kg. | 2948 kg. |
| Leergewicht: | 1300-1424 kg. | 2128 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 12.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2812 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17 | 265/60 R18; 265/50 R20 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 8J x 18; 8J x 20 |