Vergleich Kia Carnival I (UP/GQ) 2.9 TD (135 Hp) Automatic & Dacia Duster (facelift 2013) 1.6 SCe LPG (114 Hp)
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| Marke: | Kia | Dacia |
| Model: | Carnival | Duster |
| Generation: | Carnival I (UP/GQ) | Duster (facelift 2013) |
| Motor: | 2.9 TD (135 Hp) Automatic | 1.6 SCe LPG (114 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | 7.7/9.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7 l/100 km. | 5.6/7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4/8.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Benzin / LPG |
| Tankinhalt: | 75 l | 50/33.6 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 145/130 g/km | |
| Motorleistung: | 135 PS | 114 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 170/167 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0/11.4 SEC | |
| Drehmoment: | 309 Nm @ 2000 rpm. | 145 Nm/4000 rpm. / 156 Nm/4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2903 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 19 | |
| Hub: | 98 mm. | |
| Bohrung: | 97.1 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4890 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | 1822 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2000 mm. | |
| Höhe: | 1730 mm. | 1625 mm. |
| Radstand: | 2910 mm. | 2673 mm. |
| Spur vorne: | 1635 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1600 mm. | 1567 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 344 l | 475 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1159 l | 1636 l |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1709 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1865 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13 m | 10.44 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/70 R15 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | R15 | R16 |